Pneumatici auto invernali 185/70 r14 88 t

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (88 t).

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185/70 r14 Seiberling

Alternative:

106,60 €
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Lunedì 15 Aprile
77,00 €
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Lunedì 8 Aprile
68,90 €
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Lunedì 8 Aprile
78,00 €
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Lunedì 8 Aprile
97,30 €
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Lunedì 8 Aprile
91,30 €
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Venerdì 5 Aprile
64,00 €
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Mercoledì 3 Aprile
75,30 €
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Giovedì 4 Aprile
81,90 €
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Lunedì 8 Aprile
107,80 €
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Lunedì 8 Aprile
99,20 €
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Lunedì 8 Aprile
79,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
79,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
78,30 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
71,50 €
IVA inclusa
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Mercoledì 3 Aprile
79,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
95,40 €
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Venerdì 5 Aprile
85,10 €
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Lunedì 8 Aprile
80,90 €
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Lunedì 8 Aprile
93,30 €
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Venerdì 5 Aprile
79,20 €
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Lunedì 8 Aprile
72,40 €
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Lunedì 8 Aprile
81,60 €
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Lunedì 8 Aprile
59,90 €
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Lunedì 8 Aprile
75,70 €
IVA inclusa
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Venerdì 12 Aprile


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo