Pneumatici auto invernali 195/65 r15 91 t

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (91 t).

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195/65 r15 POINT S

Alternative:

63,70 €
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Lunedì 8 Aprile
87,70 €
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Martedì 9 Aprile
66,40 €
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Lunedì 8 Aprile
84,60 €
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Lunedì 8 Aprile
57,70 €
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Mercoledì 3 Aprile
60,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
77,30 €
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Lunedì 8 Aprile
69,10 €
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Lunedì 8 Aprile
65,60 €
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Lunedì 8 Aprile
54,70 €
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Lunedì 8 Aprile
51,40 €
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Venerdì 12 Aprile
56,20 €
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Lunedì 8 Aprile
68,40 €
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Lunedì 8 Aprile
101,80 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
93,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 8 Aprile
80,10 €
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Martedì 9 Aprile
64,90 €
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Lunedì 8 Aprile
124,80 €
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Lunedì 8 Aprile
116,40 €
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Venerdì 5 Aprile
131,50 €
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Lunedì 8 Aprile
146,10 €
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Lunedì 8 Aprile
82,00 €
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Lunedì 8 Aprile
82,30 €
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Lunedì 8 Aprile
93,80 €
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Mercoledì 3 Aprile
86,60 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 12 Aprile


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo