Pneumatici auto invernali 205/50 r17 93 v

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (93 v).

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205/50 r17 Nokian

Alternative:

103,90 €
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Lunedì 24 Febbraio
192,90 €
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Venerdì 14 Febbraio
74,30 €
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Lunedì 17 Febbraio
75,90 €
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Mercoledì 19 Febbraio
99,80 €
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Lunedì 17 Febbraio
152,60 €
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Martedì 11 Febbraio
127,00 €
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Lunedì 17 Febbraio
74,50 €
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Mercoledì 19 Febbraio
139,70 €
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Lunedì 17 Febbraio
112,00 €
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Mercoledì 19 Febbraio
155,30 €
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Mercoledì 19 Febbraio
166,00 €
IVA inclusa
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Giovedì 13 Febbraio
Acquistato da 34 persone negli ultimi 30gg.
68,10 €
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Mercoledì 12 Febbraio
120,50 €
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Martedì 11 Febbraio
100,70 €
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Venerdì 21 Febbraio
89,70 €
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Mercoledì 12 Febbraio
114,10 €
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Mercoledì 12 Febbraio
65,80 €
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Venerdì 14 Febbraio
220,40 €
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Mercoledì 19 Febbraio
71,30 €
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Venerdì 14 Febbraio
104,70 €
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Lunedì 17 Febbraio
155,40 €
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Venerdì 14 Febbraio
97,80 €
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Martedì 18 Febbraio
103,30 €
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Mercoledì 19 Febbraio
70,20 €
IVA inclusa
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Mercoledì 19 Febbraio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo