Pneumatici auto invernali 245/45 r18 100 v

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (100 v).

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245/45 r18 Nankang

Alternative:

117,20 €
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Martedì 4 Aprile
135,60 €
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Mercoledì 29 Marzo
182,10 €
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Martedì 28 Marzo
131,50 €
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Martedì 4 Aprile
172,50 €
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Martedì 28 Marzo
139,30 €
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Mercoledì 29 Marzo
156,10 €
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Mercoledì 29 Marzo
166,30 €
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Mercoledì 22 Marzo
147,10 €
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Mercoledì 29 Marzo
191,70 €
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Lunedì 3 Aprile
180,40 €
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Martedì 28 Marzo
86,30 €
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Lunedì 3 Aprile
134,40 €
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Lunedì 27 Marzo
156,20 €
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Martedì 4 Aprile
129,90 €
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Spedizione gratuita
Martedì 28 Marzo
118,50 €
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Mercoledì 29 Marzo
206,70 €
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Martedì 28 Marzo
331,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 28 Marzo
90,10 €
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Mercoledì 22 Marzo
155,40 €
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Martedì 28 Marzo
138,10 €
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Mercoledì 29 Marzo
106,10 €
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Martedì 28 Marzo
203,70 €
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Martedì 28 Marzo
130,50 €
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Mercoledì 29 Marzo


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo