Pneumatici auto invernali 175/65 r14 86 t

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (86 t).

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175/65 r14 Minerva

Alternative:

48,60 €
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Lunedì 8 Aprile
72,20 €
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Lunedì 8 Aprile
117,00 €
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Lunedì 8 Aprile
624,50 €
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Venerdì 12 Aprile
59,00 €
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Lunedì 8 Aprile
58,50 €
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Mercoledì 3 Aprile
86,30 €
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Lunedì 8 Aprile
131,20 €
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Lunedì 8 Aprile
169,30 €
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Venerdì 5 Aprile
66,90 €
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Lunedì 8 Aprile
125,40 €
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Venerdì 12 Aprile
101,50 €
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Lunedì 8 Aprile
72,60 €
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Lunedì 8 Aprile
88,80 €
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Lunedì 8 Aprile
93,50 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 12 Aprile
721,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 12 Aprile
99,30 €
IVA inclusa
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Lunedì 8 Aprile
107,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 12 Aprile
55,00 €
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Lunedì 8 Aprile
102,00 €
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Lunedì 8 Aprile
120,50 €
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Lunedì 8 Aprile
131,10 €
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Martedì 9 Aprile
137,50 €
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Martedì 9 Aprile
103,40 €
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Giovedì 4 Aprile
96,60 €
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Lunedì 8 Aprile


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo