Pneumatici auto invernali 255/50 r20 109 v

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (109 v).

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255/50 r20 Kormoran

Alternative:

126,00 €
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Mercoledì 22 Gennaio
262,30 €
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Mercoledì 22 Gennaio
298,10 €
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Venerdì 24 Gennaio
239,30 €
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Mercoledì 22 Gennaio
218,80 €
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Lunedì 27 Gennaio
169,60 €
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Mercoledì 29 Gennaio
210,50 €
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Lunedì 27 Gennaio
169,00 €
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Mercoledì 29 Gennaio
180,30 €
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Lunedì 27 Gennaio
297,30 €
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Lunedì 27 Gennaio
218,60 €
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Venerdì 31 Gennaio
176,60 €
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Mercoledì 22 Gennaio
351,60 €
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Mercoledì 29 Gennaio
167,90 €
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Mercoledì 29 Gennaio
276,80 €
IVA inclusa
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Mercoledì 29 Gennaio
305,20 €
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Giovedì 23 Gennaio
275,20 €
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Lunedì 27 Gennaio
197,40 €
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Mercoledì 29 Gennaio
Acquistato da 8 persone negli ultimi 30gg.
147,80 €
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Martedì 21 Gennaio
108,30 €
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Lunedì 27 Gennaio
160,00 €
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Lunedì 27 Gennaio
286,10 €
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Lunedì 27 Gennaio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo