Pneumatici auto invernali 215/45 r17 h

Risultati con codice di velocità uguale o superiore a quanto da te ricercato (h).

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215/45 r17 duration 30

Alternative:

99,50 €
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Venerdì 19 Aprile
69,70 €
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Lunedì 29 Aprile
111,60 €
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Lunedì 29 Aprile
72,00 €
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Lunedì 29 Aprile
95,80 €
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Lunedì 22 Aprile
134,60 €
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Lunedì 29 Aprile
102,50 €
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Lunedì 29 Aprile
178,40 €
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Venerdì 26 Aprile
151,70 €
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Lunedì 29 Aprile
80,10 €
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Lunedì 29 Aprile
157,10 €
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Lunedì 29 Aprile
70,90 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 29 Aprile
77,50 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 29 Aprile
109,30 €
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Venerdì 19 Aprile
122,00 €
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Spedizione gratuita
Venerdì 19 Aprile
145,50 €
IVA inclusa
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Martedì 30 Aprile
87,40 €
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Lunedì 29 Aprile
73,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 29 Aprile
133,50 €
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Venerdì 19 Aprile
198,80 €
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Lunedì 6 Maggio
67,60 €
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Lunedì 22 Aprile
98,60 €
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Lunedì 29 Aprile
126,60 €
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Venerdì 26 Aprile
210,60 €
IVA inclusa
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Lunedì 29 Aprile

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo