Pneumatici auto invernali 155/65 r13 73 t

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (73 t).

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155/65 r13 HIFLY

Alternative:

38,40 €
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Martedì 15 Giugno
39,30 €
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Martedì 15 Giugno
39,80 €
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Martedì 15 Giugno
40,10 €
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Mercoledì 16 Giugno
41,00 €
IVA inclusa
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Martedì 15 Giugno
41,40 €
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Lunedì 21 Giugno
41,80 €
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Martedì 22 Giugno
42,80 €
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Venerdì 18 Giugno
43,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Martedì 15 Giugno
43,40 €
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Martedì 15 Giugno
43,90 €
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Venerdì 18 Giugno
44,20 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Lunedì 21 Giugno
44,70 €
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Martedì 15 Giugno
44,90 €
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Spedizione gratuita
Martedì 22 Giugno
45,70 €
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Martedì 15 Giugno
46,40 €
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Martedì 22 Giugno
47,00 €
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Mercoledì 16 Giugno
47,80 €
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Lunedì 21 Giugno
48,10 €
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Martedì 22 Giugno
49,10 €
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Venerdì 18 Giugno
49,70 €
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Martedì 22 Giugno
49,80 €
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Martedì 22 Giugno
50,20 €
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Martedì 22 Giugno
50,30 €
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Martedì 22 Giugno


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo