Pneumatici auto invernali 215/75 r16 114 r

Risultati con codice di velocità ed indice di carico uguali o superiori a quanto da te ricercato (114 r).

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215/75 r16 Barum

Alternative:

89,40 €
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Venerdì 27 Maggio
137,80 €
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Martedì 24 Maggio
141,30 €
IVA inclusa
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Lunedì 30 Maggio
124,10 €
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Lunedì 30 Maggio
83,70 €
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Martedì 24 Maggio
122,10 €
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Giovedì 26 Maggio
166,40 €
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Venerdì 27 Maggio
98,40 €
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Venerdì 27 Maggio
88,70 €
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Giovedì 26 Maggio
176,40 €
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Spedizione gratuita
Giovedì 26 Maggio
139,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Giovedì 26 Maggio
188,70 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Venerdì 27 Maggio
187,80 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 25 Maggio
98,10 €
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Spedizione gratuita
Martedì 24 Maggio
95,10 €
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Spedizione gratuita
Lunedì 30 Maggio
170,80 €
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Venerdì 27 Maggio
94,40 €
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Spedizione gratuita
Martedì 24 Maggio
99,70 €
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Spedizione gratuita
Martedì 24 Maggio
167,50 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Maggio
94,00 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Maggio
119,20 €
IVA inclusa
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Martedì 24 Maggio


Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo