Pneumatici auto invernali 245/45 r20 103

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (103).
254,30 €
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Martedì 17 Dicembre
242,50 €
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Venerdì 27 Dicembre
179,40 €
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Lunedì 23 Dicembre
176,50 €
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Lunedì 23 Dicembre
153,60 €
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Martedì 17 Dicembre
106,30 €
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Lunedì 23 Dicembre
107,60 €
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Venerdì 27 Dicembre
120,40 €
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Mercoledì 18 Dicembre
121,90 €
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Venerdì 27 Dicembre
124,80 €
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Lunedì 23 Dicembre
131,50 €
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Lunedì 23 Dicembre
133,20 €
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Venerdì 20 Dicembre
137,70 €
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Venerdì 27 Dicembre
146,30 €
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Lunedì 23 Dicembre
151,20 €
IVA inclusa
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Venerdì 27 Dicembre
166,70 €
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Venerdì 20 Dicembre
197,00 €
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Venerdì 20 Dicembre
205,00 €
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Venerdì 20 Dicembre
212,60 €
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Venerdì 20 Dicembre
217,00 €
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Venerdì 27 Dicembre
222,50 €
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Venerdì 27 Dicembre
224,00 €
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Martedì 24 Dicembre
224,80 €
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Mercoledì 8 Gennaio
225,10 €
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Venerdì 27 Dicembre
226,00 €
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Lunedì 23 Dicembre
243,60 €
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Martedì 17 Dicembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo