Pneumatici auto invernali 235/55 r17 97

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (97).
130,30 €
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Giovedì 12 Dicembre
130,60 €
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Venerdì 13 Dicembre
131,30 €
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Venerdì 6 Dicembre
132,40 €
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Giovedì 5 Dicembre
132,70 €
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Giovedì 5 Dicembre
134,90 €
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Mercoledì 11 Dicembre
135,90 €
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Martedì 10 Dicembre
136,00 €
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Giovedì 5 Dicembre
136,90 €
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Giovedì 5 Dicembre
137,00 €
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Venerdì 13 Dicembre
Acquistato da 4 persone negli ultimi 30gg.
137,50 €
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Martedì 10 Dicembre
140,20 €
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Lunedì 9 Dicembre
141,50 €
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Martedì 10 Dicembre
141,80 €
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Martedì 10 Dicembre
143,00 €
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Martedì 10 Dicembre
145,70 €
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Giovedì 5 Dicembre
146,10 €
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Lunedì 9 Dicembre
147,00 €
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Giovedì 5 Dicembre
148,40 €
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Venerdì 13 Dicembre
149,30 €
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Giovedì 5 Dicembre
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Mercoledì 11 Dicembre
151,60 €
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Venerdì 13 Dicembre
152,70 €
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Venerdì 13 Dicembre
152,80 €
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Venerdì 13 Dicembre
153,10 €
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Mercoledì 11 Dicembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo