Pneumatici auto invernali 235/45 r17 97

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (97).
172,00 €
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Giovedì 17 Ottobre
151,40 €
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Venerdì 11 Ottobre
133,70 €
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Lunedì 14 Ottobre
121,00 €
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Mercoledì 16 Ottobre
114,60 €
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Lunedì 21 Ottobre
79,20 €
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Mercoledì 23 Ottobre
67,20 €
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Venerdì 11 Ottobre
72,20 €
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Mercoledì 23 Ottobre
77,00 €
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Lunedì 21 Ottobre
77,40 €
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Mercoledì 23 Ottobre
78,40 €
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Venerdì 18 Ottobre
78,90 €
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Lunedì 21 Ottobre
80,00 €
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Giovedì 17 Ottobre
81,00 €
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Lunedì 14 Ottobre
82,10 €
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Lunedì 21 Ottobre
82,30 €
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Giovedì 17 Ottobre
82,40 €
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Lunedì 14 Ottobre
82,50 €
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Giovedì 24 Ottobre
82,60 €
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Lunedì 21 Ottobre
84,00 €
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Lunedì 14 Ottobre
84,10 €
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Venerdì 11 Ottobre
84,20 €
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Venerdì 18 Ottobre
86,50 €
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Lunedì 21 Ottobre
86,70 €
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Giovedì 17 Ottobre
88,10 €
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Mercoledì 16 Ottobre
88,90 €
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Lunedì 21 Ottobre
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Lunedì 21 Ottobre
90,00 €
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Giovedì 17 Ottobre
91,50 €
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Mercoledì 16 Ottobre
93,80 €
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Lunedì 21 Ottobre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo