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Pneumatici auto invernali 195/60 r14 85

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (85).
vincitore di 25 test, “Esemplare” secondo Quattroruote
Qualità PREMIUM
Con 24 mesi di protezione da foratura o danno
98,10 €
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Martedì 22 Ottobre
vincitore di 3 test, “Consigliato” secondo ACE
In OFFERTA
92,30 €
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Giovedì 24 Ottobre
vincitore di 1 test, “Discreto” secondo ADAC Motorwelt
In OFFERTA
Con 24 mesi di protezione da foratura o danno
63,80 €
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Martedì 22 Ottobre
Prodotto del mese, in OFFERTA
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54,00 €
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Giovedì 24 Ottobre
vincitore di 3 test, “Consigliato con riserva” secondo Auto Bild
Ultra ECONOMICO
51,20 €
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Martedì 22 Ottobre
vincitore di 2 test, “Sufficiente” secondo Auto Bild
Ultra ECONOMICO
46,80 €
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Mercoledì 23 Ottobre
47,90 €
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Venerdì 18 Ottobre
48,70 €
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Martedì 22 Ottobre
52,40 €
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Giovedì 24 Ottobre
55,50 €
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Giovedì 24 Ottobre
55,60 €
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Martedì 22 Ottobre
55,70 €
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Venerdì 18 Ottobre
56,40 €
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Giovedì 24 Ottobre
58,10 €
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Giovedì 24 Ottobre
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Mercoledì 23 Ottobre
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Mercoledì 23 Ottobre
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Giovedì 24 Ottobre
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Giovedì 24 Ottobre
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Giovedì 24 Ottobre
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Giovedì 24 Ottobre
Con 24 mesi di protezione da foratura o danno
104,90 €
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Giovedì 24 Ottobre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo