Pneumatici auto invernali 175/70 r13 79

Risultati con indice di carico uguale o superiore a quanto da te ricercato (79).
123,60 €
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Giovedì 12 Dicembre
75,80 €
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Lunedì 16 Dicembre
68,10 €
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Giovedì 12 Dicembre
60,10 €
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Lunedì 16 Dicembre
59,50 €
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Venerdì 6 Dicembre
48,10 €
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Venerdì 13 Dicembre
50,50 €
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Venerdì 6 Dicembre
53,40 €
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Venerdì 6 Dicembre
54,70 €
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Giovedì 12 Dicembre
54,80 €
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Giovedì 12 Dicembre
55,10 €
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Mercoledì 11 Dicembre
56,60 €
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Venerdì 6 Dicembre
56,60 €
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Venerdì 13 Dicembre
56,70 €
IVA inclusa
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Giovedì 12 Dicembre
57,10 €
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Mercoledì 11 Dicembre
58,10 €
IVA inclusa
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Giovedì 12 Dicembre
58,70 €
IVA inclusa
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Mercoledì 11 Dicembre
58,90 €
IVA inclusa
Spedizione gratuita
Mercoledì 11 Dicembre
59,00 €
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Giovedì 12 Dicembre
59,90 €
IVA inclusa
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Giovedì 12 Dicembre
59,90 €
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Martedì 17 Dicembre
60,10 €
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Lunedì 16 Dicembre
60,20 €
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Lunedì 9 Dicembre
60,30 €
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Giovedì 12 Dicembre
60,40 €
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Lunedì 16 Dicembre
60,50 €
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Giovedì 12 Dicembre

Pneumatici invernali

Il codice della strada prevede l’obbligo di ricorrere alle gomme invernali dalla metà di Novembre fino alla metà di Aprile dell’anno successivo (in alternativa si possono tenere a bordo mezzi antisdrucciolevoli omologati, quali le catene da neve).

Il 48% degli incidenti nel periodo invernale è causato da asfalto sdrucciolevole per pioggia, neve o ghiaccio.

Gli pneumatici invernali sono dotati di mescola arricchita di silice adatta a garantire la massima aderenza al suolo quando la temperatura ambientale scendo sotto 7°C e con battistrada a disegno lamellare ricco di incavi, in grado di espellere velocemente l’acqua in caso di pioggia, e di aderire a neve e ghiaccio.

Leggi il nostro articolo sui pneumatici invernali, per decidere se sono la scelta giusta per te e comprendere meglio le loro effettive prestazioni in inverno.

Le marcature presenti sul fianco del pneumatico
In regola con la legge
  • in regola con il codice della strada in inverno
  • non è richiesto alcun test di frenata su neve o ghiaccio
Sicurezza in inverno
  • il pneumatico ha superato i test di certificazione 3PMSF
  • gli spazi di frenata in condizioni invernali severe sono effettivamente migliori di un pneumatico estivo