Pneumatici auto estivi Goodride SV308

Gomme tipicamente estive, con ampia capacità di carico e aderenza in situazioni calde e aride.
Goodride SV308 è un pneumatico economico ad alte prestazioni per i piloti sportivi, progettato dal produttore cinese con l’obbiettivo di fornire ottime proprietà in termini di maneggevolezza sia sull’asciutto che sul bagnato, consentendo spazi di frenata più brevi.

Caratteristiche tecniche dei pneumatici Goodride SV308

• Durante lo sviluppo del pneumatico, è stata posta particolare attenzione alla sua resistenza al fenomeno dell’aquaplaning: il profilo del battistrada prende l’acqua e la incanala a forma di freccia.
• Le due ampie scanalature a V longitudinali, di semplice progettazione, favoriscono il drenaggio e garantiscono sicurezza e comfort di guida anche in caso di temperature particolarmente elevate, ma il loro principale compito è di espellere l’acqua in caso di fondo bagnato.
• Il cerchio di protezione sul fianco del pneumatico ha la funzione di fornire una stabilità ad alta velocità superiore nella guida diritta ed una eccellente maneggevolezza.
• Goodride SV308 rispetta una bassa soglia di rumorosità con i suoi 72 dB.
• La mescola a base di diossido di silicio, che sostituisce il tradizionale nerofumo, offre ottime prestazioni nei mesi estivi, rispondendo in modo ottimale alle sollecitazioni dovute al caldo ed all’aridità dell’aria.
• Questa tecnologia può inoltre ridurre la resistenza all’avanzamento, aumentare la trazione e ridurre lo spazio di frenata, offrendo al contempo una guida morbida e silenziosa ed un perfetto controllo del veicolo anche a velocità sostenute.

Test e prove su strada

Nei test condotti dalla versione cartacea della rivista tedesca AutoBild l’highlight di Goodride SV308 risulta essere la ridotta resistenza all’avanzamento, facendo del pneumatico in questione un prodotto in grado effettivamente di ridurre i consumi di carburante.

Anche il comfort di guida dovuto alle lamelle semi-continue che riducono la rumorosità in marcia ad alta velocità è stato apprezzato.

Sfortunatamente ciò non è bastato per compensare le pessime prestazioni sul bagnato, sia in termini di aderenza in curva, resistenza all’aquaplaning e spazi di frenata.

Nel complesso il pneumatico si è collocato ottavo tra gli 8 pneumatici testati nel 2012 e trentacinquesimo tra i 35 pneumatici testati nel 2014.

Bisogna però dire che il giudizio finale menziona il prezzo estremamente ridotto del pneumatico giustificandone l’acquisto nel caso di un budget molto ridotto e della promessa di una guida molto accorta.