Immagine pneumatico Falken HS449

Pneumatici auto invernali Falken HS449

voto medio 4,3 su 5 3 recensioni
40/2016
15# classificato

Consigliato con riserva

Tenuta laterale stabile su strada bagnata, accettabili le prestazioni sulla neve, scarsa prevenzione aquaplaning, leggero sottosterzo su asciutto.

9/2015
7# classificato

Consigliato

Punti di forza: miglior voto su ghiaccio, buono sull'asciutto, buono per consumo di carburante. Punti deboli: qualche debolezza sul bagnato e su neve

21/2015
9# classificato

Consigliato con riserva

Punti di forza: comportamento regolare su bagnato, sicuro su strada asciuttaPunti deboli: prestazioni su neve, aquaplaning trasversale, eco-compatibilità

Pneumatici auto invernali Falken HS449

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I pareri dei nostri clienti

Ultime 3 opinioni ricevute

Falken HS449

Opinione di gabricosta1984@tiscali.it inviata Giovedì 18 Gennaio 2018
Dopo aver percorso 30000 km sulla sua OPEL Insignia Sports Tourer

Gomme 235, 45,18  montate a dicembre 2016, smontate ad aprile e rimontate ad ottobre 2017. Oltre 20000 km, possono ancora fare molta strada, penso di superare i 30000. Ottima tenuta di strada, buona la frenata. Consigliatissime. 

Voto: 4,5

Falken HS449

Opinione di Gio inviata Martedì 17 Ottobre 2017
Dopo aver percorso 25000 km sulla sua OPEL Astra III
Pneumatico con buon rapporto qualità/prezzo lo consiglio
Voto: 4

Falken HS449

Opinione di Luca inviata Sabato 29 Novembre 2014
Dopo aver percorso 15000 km sulla sua nissan note

Ottimi pneumatici in ogni tipo di condizione, morbidi e silenziosi con una grande tenuta di strada. Li ricomprerei subito.

Voto: 4,5

Alternative economiche

Pneumatici forniti della migliore tecnologia invernale, battistrada lamellari e mescole di silice indicate per le rigide temperature invernali; dotati di ottimo grip anche su ghiaccio e neve spessa prediligono il comfort di guida, la durata del battistrada e ridotti consumi di carburante. Offrono una guida morbida e tranquilla. Sarete in regola con tutte le norme vigenti perche’ marcati con Snowflake ed M+S.
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