Pneumatici auto estivi Pirelli CINTURATO P6

Caratterizzato da prestazioni equilibrate per quanto riguarda economicità, sicurezza e comfort di guida, il Pirelli P6 è lo pneumatico estivo adatto alle berline e famigliari moderne.

Le sue caratteristiche ne fanno un valido aiuto nella riduzione dei consumi.

Caratteristiche di Pirelli P6

• Comfort. Grazie alla fluidità e al controllo sul mezzo in qualsiasi situazione di guida.
• Sicurezza. Buona resistenza all’aquaplaning; ottima tenuta di strada e stabilità anche in caso di frenate, sia su fondo bagnato che su fondo asciutto; la mescola con cui è realizzato permette di avere prestazioni lineari per l’intera vita dello pneumatico.
• Risparmio. Anche qui la sua mescola permette una riduzione nel consumo di carburante e nell’usura regolare, insieme all’ottimizzazione del profilo dello pneumatico. Pneumatico che è stato concepito per tenere sotto controllo la deformazione delle zone critiche e garantire una più efficace distribuzione della pressione sul fondo delle zone di contatto.

Test e prove su strada

Testato da Auto Motor und Motor, il Pirelli P6, con 160 punti su 200, si è guadagnato la classificazione di “consigliato” in una gara di confronto con altri 5 concorrenti. I suoi punti di forza sono stati la buona frenata su fondi bagnati; la grande maneggevolezza, sia sul fondo bagnato che su quello asciutto e una bassa rumorosità da rotolamento. Per contro, la prova ha evidenziato questi punti da migliorare: alta resistenza al rotolamento e la distanza di frenata lunga sul fondo asciutto.

Fondamentalmente simili a quanto emerso nei test eseguiti dai collaudatori, sono i pareri rilasciati sul sito britannico Tyrereviews dagli utilizzatori “normali” che guidano autovetture private tutti i giorni.

Anche ADAC ha confrontato le prestazioni di un gruppo di pneumatici di 19 differenti marche nella misura 195/65 R15V, tra cui Pirelli P6, sottoponendoli a diverse prove come resistenza all’usura, il consumo di carburante, la rumorosità da rotolamento e guidabilità sia sui fondi asciutti che su quelli bagnati. Il punto di forza emerso, secondo i collaudatori, è stata la linearità di comportamento di questo pneumatico che si è comportato bene sul bagnato come nell’asciutto.

Riferimenti

Test su strada di Auto Motor und Sport (in lingua tedesca): link.