Immagine pneumatico Dunlop SP Sport Maxx Race

Pneumatici auto estivi Dunlop SP Sport Maxx Race

5/2015
3# classificato

Consigliato

Punti di forza: resistenza all'usura - Punti deboli: si piazza dopo gli altri due candidati per quando riguarda handling su bagnato e frenata

8/2012
2# classificato

Molto consigliato

Punti di forza: eccellenti prestazioni soprattutto su strada asciutta, ottimo handling su asciutto. Punti deboli: aquaplaning e handling su bagnato.

I pneumatici Dunlop Sp Sport Maxx Race sono pneumatici per competizioni in pista ma anche regolarmente omologati per l’impiego su strada. Sono pneumatici sviluppati da Dunlop per seri appassionati di guida che vogliono guidare le loro auto direttamente in pista per partecipare a gare o corsi di guida veloce senza dover disporre di due set di pneumatici (per pista e per strada).

Caratteristiche di Dunlop Sp Sport Maxx Race

Scelto come optional del pacchetto sportivo da Mercedes-Benz per i sui modelli C63 AMG Coupé Black Series; i pneumatici Dunlop SP Sport Maxx Race soddisfano tutti i requisiti per l’uso su strada. Tuttavia essi non sono destinati ad essere guidati su strade molto bagnate in cui vi è il rischio di aquaplaning, oppure a temperature vicine allo zero, nella neve o sul ghiaccio. E ‘inoltre essenziale per questi pneumatici essere conservati al riparo della luce a temperature al di sopra di 0 gradi centigradi.

I pneumatici SP Sport Maxx Race plasmano una mescola del battistrada derivata dalle corse in un disegno del battistrada asimmetrico con un blocco della spalla esterno massiccio e nervature centrali continue che migliorano la risposta dello sterzo e la stabilità in curva per aiutare gli automobilisti a mantenere i loro veicoli equilibrati in curva in condizioni di asciutto. Mentre le scanalature high-angle fuoribordo spalla, le scanalature sulla circonferenza ed i blocchi indipendenti del battistrada entrobordo aiutare a preservare la trazione su asfalto bagnato.

La struttura interna del pneumatico comprende due cinture a larghezza di acciaio rinforzato con JointLess Band di Dunlop (JLB) per irrigidire la zona centrale del battistrada e aiutare a prevenire la distorsione nelle aree di contatto in fase di accelerazione, in curva, in frenata e durante l’uso ad alta velocità.

I pneumatici SP Sport Maxx Race  sono stampati con circa 8/32″ di profondità del battistrada nelle loro scanalature e sono lasciati con la barba lunga per l’utilizzo su piste bagnate. I pneumatici non richiedono la rasatura per uso su pista asciutta, ma le loro prestazioni sul giro miglioreranno se rasati a circa 4/32″ di profondità del battistrada in condizioni di asciutto, ma questo sacrificio ovviamente incidera’ significativamente sulla loro durata.

Attenzione: i pneumatici SP Sport Maxx Race non sono raccomandati per la guida ad alta velocità su strade o circuiti estremamente bagnati o con acqua stagnante in cui vi è il rischio di aquaplaning. Questo è particolarmente vero per pneumatici rasati o usurati. I conducenti devono guidare con cautela a velocità ridotta in queste condizioni.

Pneumatici auto estivi Dunlop SP Sport Maxx Race

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