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Pneumatici per AUDI R 8 Coupé / Spyder 4.2 FSI quattro, 4163cc, 430cv 316kw, Benzina

Autore redazione - aggiornato il 12/01/2019 0
Nota bene

La corretta misura di primo equipaggiamento con il quale la vostra AUDI R8 è stata fornita dipende da opzioni o modifiche da parte del produttore al momento dell'acquisto. Le informazioni qui contenute si basano sulle migliori informazioni attualmente a nostra disposizione. Variazioni sulla base di opzioni o modifiche da parte del produttore possono modificare le dimensioni dell'equipaggiamento originale della vostra AUDI R8.

Verificate sempre le dimensioni dei pneumatici attualmente installati sulla vostra AUDI R8, in particolare il diametro del cerchio, non è possibile installare pneumatici di diametro diverso da quello del cerchio attualmente a disposizione.

Per maggiori informazioni su come selezionare la corretta misura di pneumatici per la vostra AUDI R8 e non commettere errori vi consigliamo di leggere la nostra guida.

Gomme per AUDI R8, 4.2 FSI quattro, 4163cc, 430cv 316kw, Benzina

Di seguito tutte le misure omologate: Iva inclusa
Spedizione gratuita
235/40 r18M+S 95Y
235/35 r19 91Y A partire da 61,10 €
235/35 r19M+S 91Y
235/40 r18M+S 95Y
235/35 r19 91Y A partire da 63,10 €
235/35 r19M+S 91Y
Modelli di pneumatici consigliati per queste motorizzazioni

Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

Pneumatici con il piu’ alto livello di prestazioni possibili su asfalto asciutto senza compromettere il grip sul bagnato, offrono una risposta dello sterzo fenomenale per permettere rapidi cambi di direzione alle vetture piu’ sportive quando spinte alle massime velocita’. Rappresentano il miglior compromesso possibile (tra i pneumatici destinati alla guida sportiva) per il normale utilizzo su strada.

Sono un compromesso tra prestazioni e durata, offrono performance inferiori ai pneumatici Ultra High Performance ma una maggiore durata del battistrada. Sono costruiti per garantire una maneggevolezza prevedibile ad alte velocità ed una buona qualità di guida.

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